2017.4.21.(金)　伊丹−福岡−サマルカンドへ　

	ＡＭ５：３０起床。昨夜哲平がくる。留守中の仕事をリストにして頼む。８：００伊丹空港発
	ＡＮＡ機で福岡へ。機内へ乗り込み窓を見ると小粒の雨が降ってきた。


	

	

	

	プロペラ機は高度5,000ｍと、ジェット機の半分くらいの高さを飛ぶので、写真を撮るには
	ボンバルディアは最適なのだ。出張や帰省によく利用した。東京ー大阪、大阪−福岡間も
	飛んでいるが、客の少ない日中が多い。それに時間も３０分程余計に掛かる。いつか新潟へ
	これで遊びに行った時には、伊丹空港も新潟空港も雨で、タラップまでカサを差して歩いた。
	途中も大分揺れて怖かったなぁ。

	

	福岡へ

	

	

	伊丹を飛び立って、

	

	瀬戸内海を飛んで福岡へ。

	

	もう何度も見慣れた光景だ。能古の島で金印が発見された。下は福岡市内。市街地の上を
	飛ぶ空港はもう幾つかしか無い。

	

	

	

	９：３０過ぎ福岡着。集合は１１：５０分。当初の１１：００発が１３：５０分に変更に
	なった。２時間もトランジットがある。

	

	

	

	昔はこんなもの無かったがなぁ。

	

	2時間もどうやって過ごそうかと考えて、wifeはshoping、小生は飛行機見物と、それぞれ
	空港内をブラブラ。送迎デッキで飛行機を写しまくったが、ふと「電池とメモリーが無く
	なったら、ウズベキスタンで困るぞ」と思った。名残惜しいがデッキを後にした。

	

	
	上はクリックで拡大します。

	

	

	飛行機は楽しいねぇ。操縦できたら面白いだろうなぁ。しかし昔やってたフライト・ゲーム
	は殆ど墜落したからまず無理だね。ジョン・トラボルタはジェットを保有していて、自分で
	操縦して日本へも来たことがある。自宅の裏庭は専用飛行場だと言うから驚く。

	

	

	福岡に離着陸する飛行機。こんなに飛んで来てるんだ。

	

	今回の旅は、チャーター便である。我々の利用する「ワールド航空サービス」と阪急トラピ
	ックス、他数社で１機をチャーターしている。従って数社の利用客が１機に同乗する事にな
	る。勿論ツアーの内容は違うので、それぞれ別の行程を行くのだが、おなじウズベキスタン
	の中なので、いくつかの観光地ではまた顔を合わせる事になる。

	

	

	集合場所に集結して、大戸さん、乾さんと合流する。乾さんは、我が歴史倶楽部の呑み会時
	にこの旅の案内をして参加者を募ったとき、いの一番に「行く、行く」と手を上げたお人だ。
	オジサン一人（小生）に、この三人のオバサンを加えた４人組が今回のチームである。荷物
	を預け諸説明を聞いて搭乗手続きをする。驚いた事に、預けた荷物はポーターが空港会社の
	カウンターまで運んでくれるのである。これはこの旅全般を通じてそうだった。

	


	ホテルに着きバスを降りても、荷物はポ−ターが部屋まで運んでくれるのである。出発時も
	ドアの前に置いとけばバスまで運んでくれるのだ。何という過保護なツアーだ。阪急はそう
	ではないようで、阪急ツアーの連中は自分でガラガラ押して行っていた。「ワールドのツア
	ーは年寄りが多いから」と大戸さんは言っていたが、料金が高いのもそのせいなのだろう。
	ま、そうであるから70、80歳位の爺さんでも杖を突きながら参加出来るのかもしれない。
	大戸さんは過去何度かこの会社のツアーには参加しているようで、このツアーの事を「空飛
	ぶ老人ホーム」と言っていた。けだし。

	

	


	チェックイン後、58番ゲートの前で待機している間に、すぐ側の待合室のベンチで買ってき
	た軽食を食べた。稲荷、巻き寿司、チラシ寿司。大戸さんはさらに近くの店に飛び込み、う
	どんも食っていた。

	

	

	


	
	ウズベキスタン・サマルカンドへ
	
	

	


	１３：５０（１４：２０？）離陸。ウズベキスタン人か西欧人か分からないスッチーが
	「Gyu or tori？」と聞いてくる？「GYU？」と聞き直すとwifeが横で「牛肉か鳥よ」と
	いう。「牛／鷄？」なのだ。「BEEF or　chikin？」と言えばすぐ分かるのに。

	

	KOREAの上空を横切り、chinaへ入り、Beijingの南を飛んでゆく。8時間20分の飛行だ。

	


	やっと３時間ほど飛んだ。あと５時間だ。三人はよく寝ている。寝るのならとwifeと席を替わ
	って窓側に座る。窓の下には中国大陸。丸い畑のようなものが幾つも並んで、側には町らしき
	ものが見える。丸いのは一体何だろうか。

	


	１時間以上、砂漠だらけの不毛の土地が続く。こんな土地に人は住めまいと思われる。地図を
	見たら１時間どころではない。サマルカンドまで延々と砂漠だ。Silkloadの隊列は、こんな所
	を横断して行ったのかと思うと唖然とする。気が遠くなりそうだ。

	考えて見れば夢のような話である。数年前に訪れた、あのゴビ砂漠とかタクラマカン砂漠を横
	切っていくのだ。Silkloadの隊商達が数ヶ月掛かって横断したルートを、たった８時間で行っ
	てしまう。
	中国の領土は広いけれども、こんな不毛の土地だらけで実効性のある国土は果たして何割くら
	いあるのだろう。それはロシアにしても同じ事だ。シベリアの宏大な地方には人は住めない。
	そんな土地を幾らもっていても、果たして国土と呼べるのかどうか。遥か１万ｍから、中国大
	陸の茫漠たる光景を眺めているとそんな事を考える。

	


	女性３人は爆睡中。サマルカンドまで後３時間。ウルムチまで１時間足らずだ。雪を頂いた天
	山山脈が見えてきた。乗客はみな、窓際へ寄ってきて写真を撮りまくっている。機内では写真
	撮影は禁止のはずなんだが、ま、自分も撮っているから非難はできないが。やがて反対側に崑
	崙山脈が見えてきて、乗客はドット反対側へ移動している。

	

	ウルムチの上空を通る頃曇ってきた。あと2時間でサマルカンドだ。

	

	上はクリックで大画面になります。

	

	

	

	

	

	

	

	

	

	こんなとこ、雪男以外にはいないだろうねぇ。

	

	

	

	


	サマルカンドまで１時間くらいのところで、ミツまめ（フルーツポンチ？）とコッペパンに
	カモ・スモークを挟んだような軽食が出た。女性ＣＡ４，５人と男性二人のＣＡが乗ってい
	るが、女性はどうもウルムチ人ではないような。ロシア系が強いのかも知れない。

	

	


	
	サマルカンド到着
	
	現地時間１８：４５分、サマルカンド到着。川の中にあるような思いがけない空港だった。

	

	ウズベキスタンでは、空港設備や空港内を撮影するのは禁止されている。
	夜だし、玄関口だから良いかと急いで写したが、心を反映してかボケてしまった。

	写真撮影禁止はセキュリティーもあるだろうが、サマルカンド空港のプアさを隠すためでは
	ないだろうかと思う程みすぼらしい空港だった。待合室のロビーや、税関事務所、荷物検査
	など、東京、大阪の空港を見慣れている我々には実にみすぼらしく見えた。しかしこれは仕
	方の無い事なのだろう。ウズベキスタン航空の機内誌によれば、「夜明け前(dawn） of ウ
	ズベキスタン観光」というタイトルの記事があった。それによれば、ウズベキスタンの観光
	業界は今からなのだった。

	男性４人の楽団（？）と、民族衣装を着てずらりと並んだ７，８人の若い女性達の歓迎を受
	けてバスに乗り込む。１０分程でホテルへ。Asia HOTELというマルコポーロ・グループのホ
	テルだった。着くなり夕食。日本で言えば夜の１２時頃だが、前菜、スープ、メインと、ミ
	ニ・フルコースの夕食だった。

	

	 

	 

	ドアの前に、ポーターが運んできた荷物が置いてある。上、私の左側が我々の部屋だった。

	

	

	ホテルの部屋はまぁまぁ。入浴し、コーヒーを飲んでこの日記を書いている。
	遙かなるウズベキスタンの第一夜だ。「サマルカンドの夜」が静かに更けてゆく。